Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Équilibré: | Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck | materical: | k418 |
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Appliquez: | Réparez Turbo | Garantie: | Un an |
Surligner: | Turbo chargeur Assemblée,Cartouche de Turbo chargeur |
Kia Rio, Cerato, Hyundai Lavita, Verna, moteur D3EA TD025M-06T-2.8 Turbo 49173-02610 49173-02612 de Getz 1.5L CRDI
Caractéristiques
Numéro de la pièce | 49173-02610 |
Version préalable | 49173-02610, 49173-02612, 49173-02620, 49173-02622 |
Nombre d'OE | 2823127500, 28231-27500 |
Description | Kia Rio, Cerato, Hyundai Lavita, Verna, Getz |
CHRA | 49173-08805 |
Modèle de Turbo | TD025M-06T-2.8 |
Moteur | D3EA |
Fabricant de moteur | Hyundai |
Déplacement | 1.5L, 1493 ccm, CYL 4 |
Carburant | Diesel |
Moteur | D3EA 12v |
Puissance | 60/82 HP |
Carburant | Diesel |
Kit de réparation | Entretenez TDO25 important $110,00 |
Turbine logeant l'AR | 2,8 |
Garniture (admission de turbine) | 210512 |
Admission d'huile de garniture | 210513 |
Garniture (débouché d'huile) | 210243 |
Fabricant | Mitsubishi |
Moteur 2001-05 de l'accent 1.5L CRDI de Hyundai D3EA
Moteur 2001-05 de Hyundai Getz 1,5 CRDi D3EA
Moteur 2001-05 de Hyundai Matrix 1.5L CRDI D3EA
Images :
Contact :
Email/Skype : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.
Assemblées de noyau de COSTEL CHRA
Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :
A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;
B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;
Quelle utilisation de machine d'équilibre :
A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.
B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
Couverture de produits :
Personne à contacter: Mr. Benjamin
Téléphone: 86-18061520139