Cantonnez les turbos de cartouche de billette de CHRA BV43 53039880132 53039880139 53039700205 Audi A3 2,0 TDI

Cantonnez les turbos de cartouche de billette de CHRA BV43 53039880132 53039880139 53039700205 Audi A3 2,0 TDI

Caractéristiques
Numéro de la pièce 53039880205
Version préalable 5303-988-0205, 5303 988 0205, 5303-988-0139, 5303-988-0132, 53039880139, 53039880132, 53039880206
Nombre 03L253019A, 03L253056A, 03L253056AV, 03L253056AX, 03L253019J, 03L253019T, 03L253016F, 03L253019N, 03L 253 019 N d'OE
Année 2006-10
Description Audi A3, Volkswagen Eos, golf, Scirocco, Tiguan, Passat Skoda, yeti
Numéro de la pièce de fabricant 53039700139, 53039700132, 53039700152, 53039700205, 53039700206 5303-970-0139, 5303-970-0132, 5303-970-0205
CHRA 53037108007 (5303-710-8007) (Assemblée C3) $459,00 NOUVEAUX FABRIQUÉS en France
Modèle BV43-1874KXB419.18KVAXC, BV43-1874KXB419.18KVAXK, BV43B de Turbo--130
Moteur PQ35, PQ46, CFFB/CBAB, CBDA/CFHB, CBAA/CBAB, CBAB/CBDA/CBDB, 2,0 TDI-CR PQ35/46
VW de fabricant de moteur
Déplacement 2.0L, TDI-CR, 1968 ccm, cylindres 16V
KILOWATT 103/140 HP
T/MN 4400 maximum

Images :

Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com

Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.

Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.

Assemblées de noyau de COSTEL CHRA

Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :

A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;

B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;

Quelle utilisation de machine d'équilibre :

A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.

B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

Couverture de produits :

• Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
• KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
• Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
• MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
• Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
• IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
• Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).