Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Équilibré: | Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck | Garantie: | Un an |
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Qualité: | Qualité d'OEM | Appliquez: | Réparez le moteur Turbo |
Surligner: | Turbo a chargé des véhicules,Automobile Garrett de Turbo |
Perkins agricole, chat 416E avec le moteur GT2556S Turbo de la rangée 2 de la vue 4 EPA 711736-0026 2674A226 2674A227
Caractéristiques :
Numéro de la pièce | 711736-5026S |
Version préalable | 711736-0003, 711736-0010, 711736-0016, 711736-0026, 711736-3, 711736-10, 711736-16, 711736-26 |
Nombre d'OE | 2674A226, 2674A227, 2373786, 237-3786 |
Année | 2003- |
CHRA | 433289-0185 |
Description | Chat. 416E, tracteur de Massey Ferguson 5455, chargeur, pelle rétro 420D-IT |
Modèle de Turbo | GT25, GT2556S |
Moteur | Rangée 2 de la vue 4 EPA |
Fabricant de moteur | Perkins |
Déplacement | 4.4L, 4400 ccm, 4 cylindres |
Carburant | Diesel |
2003- Tracteur agricole de Perkins, camion avec le moteur de la rangée 2 de la vue 4 EPA
2003- Massey Ferguson 5455 agricoles tracteur, camion avec le moteur de la rangée 2 de la vue 4 EPA
2003- Tracteur de Caterpillar 416E, camion avec le moteur de la rangée 2 de la vue 4 EPA
Contact :
Téléphone d'affaires : 86-18061520139
WHATSAPP : 86-18061520139
Skype : costelturbo@outlook.com
Email : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.
COSTEL accomplissent Turbo
Les produits d'A.our ont 12 mois de garantie.
B.Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité
Des roues de C.All sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
D.Cartridges assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrés avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.
Des turbocompresseurs d'E.All VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.
Des turbocompresseurs de F.All sont fournis avec des kits de garniture.
Personne à contacter: Mr. Benjamin
Téléphone: 86-18061520139