A : Costel turbo peut entreprendre la conception et la fabrication de toutes sortes d'outillages (outillages d'outillages de sable, d'outillages en métal, chauds/manuels de noyau de boîte). Nous pouvons offrir la consultation technique sur des outillages pour libre. Les services incluent la technique d'outillage, les solutions de défaut d'outillage, application de CAD/CAM/CAR dans des outillages d'ouverture.
B : Des logements de compresseur sont faits de fonte d'aluminium où l'utilisation de diverses catégories, gravité moulage mécanique sous pression et des techniques de moulage au sable sont employés.
Des logements de compresseur ont été usinés strictement selon des spécifications d'OEM avec la nouvelle machine de commande numérique par ordinateur.
C : Le logement d'incidence est le corps de soutien des composants de rotor dans un turbocompresseur. Il est relié au logement et à la turbine de compresseur logeant pour former le turbocompresseur réalisé. Indépendamment de soutenir la charge mécanique des composants de rotor, il supporte également la charge thermique de l'extrémité de turbine.
D : Nos roues de turbine sont faites à partir des alliages de fonderie basé de nickel et se composent d'un certain nombre de lames formées traversantes soudées autour de la circonférence d'un coureur circulaire qui est relié à un axe en acier. Les lames de turbine de turbines sont spécifiquement conçues pour avoir les tranchants fins dans le logement de turbine ; considérant que les joumals d'incidence d'axe sont induction durcie et rectifiée pour l'exactitude dimensionnelle.
Une fois que l'assemblée tournante a été remontée, elle est dynamiquement et VSR (vibration assortissant l'installation) équilibré pour minuter des tolérances avant d'être construite dans ses logements de compresseur et de turbine.
E : Des cartouches assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrées avec les techniques VSR de Turbo ou la machine d'équilibre de schenck.
Approvisionnement de Costel Turbo le turbo et les parties avec la qualité d'OEM pour Garrett, Holset, KKK, Mitsubishi, IHI, Toyota et d'autres marques de turbocompresseur, qui applique largement à la voiture de tourisme, camions, autobus, industrie lourde et ainsi de suite
Costel turbo entreprennent la conception et la fabrication de toutes sortes d'outillages (outillages d'outillages de sable, d'outillages en métal, chauds/manuels de noyau de boîte). Les services incluent la technique d'outillage, les solutions de défaut d'outillage, application de CAD/CAM/CAR dans des outillages d'ouverture.
Nous développons 30~50 genres de turbo complet que chaque année pour maintenez la dernière étape dans l'industrie de turbo.
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