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Turbocompresseurs de Greddy TD06H 20G de roue d'axe de turbine de Mitsubishi

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Turbocompresseurs de Greddy TD06H 20G de roue d'axe de turbine de Mitsubishi

Chine Turbocompresseurs de Greddy TD06H 20G de roue d'axe de turbine de Mitsubishi fournisseur

Image Grand :  Turbocompresseurs de Greddy TD06H 20G de roue d'axe de turbine de Mitsubishi

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: LA CHINE WUXI
Nom de marque: COSTEL
Certification: ISO9001:2008/ TS16949
Numéro de modèle: Roue d'axe de turbine

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1PC
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: emballage neutre
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables après paiement reçu
Conditions de paiement: T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement: 10000 PCs par mois
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Description de produit détaillée
Équilibré: Roues d'axe équilibrées materical: k418
Appliquez: Réparez Turbo Garantie: Un an

TD06H 20G, axe de la turbine 25G roule Mitsubishi DSM EVO 1~3, éclipse, Galant

 

TITRE Roue de turbine de lames de Mitsubishi TD06H 11
APPLICATION Travaillez avec Mitsubishi TD06H 20G, les turbocompresseurs 25G
  Turbocompresseurs de Greddy TD06H 20G
  Turbocompresseurs de TD06H adaptés sur Mitsubishi DSM EVO 1~3, éclipse, Galant,
  Eagle, serre, Starion, et Dodge 4G63T/STi EJ20 EJ25/Nissan Silvia SR20DET de Subaru WRX
MATÉRIEL Inconel
  58.8 / 67,14 millimètres
  11 lames
 

Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com

 

Quels articles peuvent fournir :
A, Jrone ont l'axe et les roues de plus de 400 turbines disponibles. Le diamètre d'exducer des roues s'étendent de 28.5mm à 132mm qui peut être appliqué aux véhicules utilitaires de voitures de tourisme, légers et résistants.
B, l'axe de rechange et les roues couvrent beaucoup de turbos à l'origine manufacturés populaires.
C, le bâti de roue de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418.
D, dureté matérielle et résistance à la traction est examiné par l'équipement d'essai professionnel.
Toutes les roues sont équilibrées avec le centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
E, longue durée, iridium de rendement élevé et axe et roues enduits en aluminium de turbine.

 

Couverture de produits :

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).

Coordonnées
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Personne à contacter: Benjamin

Téléphone: +8618061520139

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