Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Équilibré: | Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck | Garantie: | Un an |
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Qualité: | Qualité d'OEM | Appliquez: | Réparez le moteur Turbo |
Surligner: | Turbo a chargé des véhicules,pièces de turbo de voiture |
Moteur classe du m OM612 GT2256V Turbo de CDI 270 de Mercedes (W163) 715910 715910-5002S 6120960599, A6120960599
Caractéristiques :
Numéro de la pièce | 715910-5002S |
Version préalable | 715910-0001, 715910-0002 |
Nombre d'OE | 6120960599, A6120960599 |
Année | 2003-07 |
Description | Benz E de Mercedes, classe du m |
CHRA | 703891-0024 (703891-5024S) |
Modèle de Turbo | GT2256V |
Moteur | OM612 |
Fabricant de moteur | Benz de Mercedes |
Déplacement | 2.7L, 2685 ccm |
Kilowatt | 145/170 HP |
Carburant | Diesel |
Logement d'incidence | 722282-0020 |
Roue de turbine | 434882-0005 |
Comp. Wheel | 436336-0019 |
Plat arrière | 701335-0005 |
Nombre de bouclier thermique | 443768-0003 |
Kit de poussée | |
Kit de réparation | 732252-0001 |
Assemblées d'anneau de bec | 704050-0013,715910-0001 $ |
Fabricant | Honeywell-Garrett |
Benz 1903-07 de Mercedes E270 avec le moteur OM612
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Moteur 2000-05 classe du m de CDI 270 de Mercedes (W163) OM612
Images :
Contact :
Email/Skype : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.
COSTEL accomplissent Turbo
Les produits d'A.our ont 12 mois de garantie.
B.Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité
Des roues de C.All sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
D.Cartridges assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrés avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.
Des turbocompresseurs d'E.All VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.
Des turbocompresseurs de F.All sont fournis avec des kits de garniture.
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Personne à contacter: Mr. Benjamin
Téléphone: 86-18061520139