Chra VA420088, VB420088, VC420088 VT10 1515A029 de noyau de chargeur de turbo de moteur de Mitsubishi L200 W200 4D5CDI

Chra VA420088, VB420088, VC420088 VT10 1515A029 de noyau de chargeur de turbo de moteur de Mitsubishi L200 W200 4D5CDI

Caractéristiques

Images :

Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com

Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.

Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.

Assemblées de noyau de COSTEL CHRA

Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :

A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;

B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;

Quelle utilisation de machine d'équilibre :

A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.

B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

Couverture de produits :

• Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
• KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
• Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
• MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
• Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
• IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
• Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).