Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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materical: | k418 | Appliquez: | Réparez Turbo |
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Équilibré: | Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck | Garantie: | Un an |
Surligner: | Turbo chargeur Assemblée,Cartouche de Turbo chargeur |
Garde forestière BT50 de Ford avec WLAA, moteur de WEAT Mazda 6 avec BT-50 le moteur RHV4 Turbo VHD20011 VJ38 03051M, WE01
Caractéristiques
Numéro de la pièce | VHD20011 |
Numéro de la pièce précédent | VID20021, VCD20011, VCD20021, VDD20021, VED20011, VED20021, VFD20011, VFD20021, VGD20011, VGD20021, VAD20011, VAD20021, VBD20011, VBD20021 |
Nombre d'OE | 03051M, WE01 |
Description | Mazda, garde forestière BT50 de Ford |
V-SPEC. | VJ38, VJ38 0703 |
CHRA | actions |
Modèle de Turbo | RHV4-710023P15NHBRL3930CE |
Moteur Model/s | BT50 J97MU |
Véhicule | BT50 |
Kilowatt | 105/143 |
Fabricant de moteur | Ford |
Déplacement | 2.5L, 2500 ccm, 4 cylindres |
Carburant | Diesel |
Assemblée d'anneau de bec | |
Kit de réparation | |
Turbine logeant l'AR | 15 VNT |
Fabricant | IHI |
2007- Mazda 6 avec le moteur BT-50
2006-09 garde forestière de Ford avec WLAA, moteur de WEAT
Contact :
Téléphone d'affaires : 86-18061520139
WHATSAPP : 86-18061520139
Skype : costelturbo@outlook.com
Email : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.
Assemblées de noyau de COSTEL CHRA
Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :
A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;
B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;
Quelle utilisation de machine d'équilibre :
A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.
B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
Couverture de produits :
Personne à contacter: Mr. Benjamin
Téléphone: 86-18061520139