Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Équilibré: | Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck | Garantie: | Un an |
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Qualité: | Qualité d'OEM | Appliquez: | Réparez le moteur Turbo |
Surligner: | moteur de turbo de voiture,pièces de turbo Holset |
Marine de Cummins, camion avec 4BT, 6BT moteur H1C Turbo 3523244 3523245 3802291
Caractéristiques :
Numéro de la pièce | 3523244 |
Versions préalables | 3523245 |
Nombre d'OE | 3802291 |
Description | Camion, MARIN |
CHRA | 3523322 |
Modèle de Turbo | H1C-8243AF/J13S5, H1C |
Moteur | 4BT, 6BT |
Fabricant de moteur | Cummins |
Logement d'incidence | 3530591/3530592 (1152301450) NOUVEAU EN STOCK |
Roue de turbine | 3519336 (Ind. 70,0 millimètres, Exd. 59,9 millimètres, 12 lames) (1152301435) NOUVELLES EN STOCK |
Comp. Wheel | 3521863 (Ind. 42,0 millimètres, Exd. 73. millimètres, 8+8, dos superbe) |
Plat arrière | 3534947 |
Nombre de bouclier thermique | 3519302 (1152301340) |
Kit de réparation | 3545652/4027309 (1152301750) |
Logement de turbine | Refroidi à l'eau |
Garniture (admission de turbine) | 409039-0000 (312617, 2405022, 7C7431) |
Garniture (débouché d'huile) | 210021 (148062, 311496, 3519807, 413671-0000, 409037-0000) (1900000027) |
Fabricant | HOLSET |
1985-10 marine de Cummins, camion avec 4BT, moteur 6BT
Images :
Contact :
Email/Skype : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.
COSTEL accomplissent Turbo
Les produits d'A.our ont 12 mois de garantie.
B.Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité
Des roues de C.All sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
D.Cartridges assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrés avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.
Des turbocompresseurs d'E.All VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.
Des turbocompresseurs de F.All sont fournis avec des kits de garniture.
Couverture de PRODUITS
Personne à contacter: Mr. Benjamin
Téléphone: 86-18061520139