Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Équilibré: | Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck | Garantie: | Un an |
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Qualité: | Qualité d'OEM | Appliquez: | Réparez le moteur Turbo |
Surligner: | turbocompresseurs des véhicules à moteur,chargeur de voiture turbo |
Shogoun de Mitsubishi, Pajero, Montero avec 4M41 le moteur TF035 Turbo 49135-02920 49135-02910 49135-02912 49135-02921 1515A123
Caractéristiques :
Numéro de la pièce | 49135-02920 |
Version préalable | 4913502920, 49135-02910, 49135-02912, 49135-02921 |
Année | 2007- |
Nombre d'OE | 1515A123 |
Description | Mitsubishi Triton, shogoun, Pajero, Montero |
Modèle de Turbo | TFO35, TF035HL-14GK2-6.0 |
CHRA | 49135-08500 |
Moteur | 4M41 |
Fabricant de moteur | Mitsubishi |
Déplacement | 3.2L, cylindre 4 |
Carburant | Diesel |
Kilowatt | 125/170 puissance en chevaux |
Logement d'incidence | 49377-20610 (refroidi à l'eau) |
Roue de turbine | 49177-23100 (41.2mm /47mm 12 lames) |
Comp. Wheel | 39.55mm/47mm |
Plat arrière | 49135-00044 |
Nombre de bouclier thermique | 49135-19100 |
Kit de réparation | NOUVEAU EN STOCK |
Turbine logeant l'AR | 6 |
Déclencheur | 49135-18432 |
Garniture (débouché de turbine) | 210606 |
Garniture (débouché d'huile) | 210243 |
Fabricant | Mitsubishi |
2007- Shogoun de Mitsubishi, Pajero, Montero avec le moteur 4M41
Contact :
Email/Skype : costelturbo@outlook.com
Expédition :
Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :
1 par la mer. 2 par le fret aérien. 3 par service express.
Conditions de livraison
Nos actions étendues des turbocompresseurs nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
50-150 PCs--15-20 jours, 150-300 PCs--25 jours, plus de 300 PCs -- 30 jours.
COSTEL accomplissent Turbo
Nos produits d'A. ont 12 mois de garantie.
B. Product sont fabriqués aux normes d'OE de la qualité
C. Toutes les roues sont traitées au centre de balance automatique de Schenck avec les galets pneumatiques pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.
D. des cartouches assemblied par la ligne automatique, et sont équilibrées avec des techniques VSR ou Schenck de Turbo.
E. Tous les turbocompresseurs de VNT sont examinés sur G3 VNT coulent banc.
F. Tous les turbocompresseurs sont fournis avec des kits de garniture.
Images :
Couverture de PRODUITS
Personne à contacter: Mr. Benjamin
Téléphone: 86-18061520139