Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

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Aperçu ProduitsAssemblée de noyau de Turbo

Noyau industriel 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ 04202971KZ du moteur S2B Turbo de Deutz BF6M1013E

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Noyau industriel 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ 04202971KZ du moteur S2B Turbo de Deutz BF6M1013E

Deutz Industrial BF6M1013E Engine S2B Turbo core 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ  04202971KZ
Deutz Industrial BF6M1013E Engine S2B Turbo core 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ  04202971KZ Deutz Industrial BF6M1013E Engine S2B Turbo core 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ  04202971KZ Deutz Industrial BF6M1013E Engine S2B Turbo core 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ  04202971KZ

Image Grand :  Noyau industriel 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ 04202971KZ du moteur S2B Turbo de Deutz BF6M1013E

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: LA CHINE WUXI
Nom de marque: COSTEL
Certification: ISO9001:2008/ TS16949
Numéro de modèle: Assemblées de noyau de CHRA

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1PC
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: emballage neutre
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables après paiement reçu
Conditions de paiement: T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement: 10000 PCs par mois
Description de produit détaillée
Équilibré: Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck materical: k418
Appliquez: Réparez Turbo Garantie: Un an
Surligner:

cartouche de turbo de chra

,

Cartouche de Turbo chargeur

Noyau industriel 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ 04202971KZ du moteur S2B Turbo de Deutz BF6M1013E

 

Caractéristiques

Numéro de la pièce 314001
Numéro de la pièce précédent 313935, 13937, 313940
Nombre d'OE 04202969KZ, 04204493KZ, 04202971KZ, 04206857KZ, 04202969KZ, 04204493KZ, 04206857KZ, 04253824KZ, 04202971KZ, 04253824, 04206857, 03045407, 04202969
Année 93-03
Description Moteur industriel, KHD outre de route
Numéro de la pièce de fabricant 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443
CHRA 314002 $844,95
Modèle de Turbo S2B, S2B-102L
Modèle de moteur BF6M1013, BF6M1013E
Déplacement 7.15L, 7150 ccm
Kilowatt 141/145/192/197
Carburant Diesel
Α d'angle (logement de compresseur) 133/180/300�
Β d'angle (logement de turbine) 14/102/213/356�
Logement d'incidence 312485 $323,79
Roue de turbine 313819 $442,51
Comp. Wheel 311948 $152,71
Plat arrière 197340 $48,66
Nombre de bouclier thermique 194149 $36,08
Kit de réparation 318381/318378 $97,20 NOUVEAU EN STOCK
Logement de turbine 314000 $375,18
Couverture de compresseur 316657
Kit de garniture 21513
Garniture (admission de turbine) 409039-0000
Garniture (débouché de turbine) 210245
Admission d'huile de garniture 210023
Garniture (débouché d'huile) 210021
Fabricant Borg Warner - 3K - Schwitzer


Remplacement d'OE 316724 pour OE 314443. Remplacement d'OE 316731 pour OE 313940. Remplacement d'OE 316710 pour OE 313937. Remplacement d'OE 316701 pour OE 313935.

 

Applications

Moteur 1993-03 industriel de Deutz, outre de route avec BF6M1013, moteur de BF6M1013E

 

Images :

Noyau industriel 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ 04202971KZ du moteur S2B Turbo de Deutz BF6M1013E 0Noyau industriel 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ 04202971KZ du moteur S2B Turbo de Deutz BF6M1013E 1Noyau industriel 314001 313935, 13937, 313940 04202969KZ 04202971KZ du moteur S2B Turbo de Deutz BF6M1013E 2
 
 

Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com

 

Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.

 

Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.

 

Assemblées de noyau de COSTEL CHRA

Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :

A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;

B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;

Quelle utilisation de machine d'équilibre :

A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.

B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

 

Couverture de produits :

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).

Coordonnées
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Personne à contacter: Mr. Benjamin

Téléphone: 86-18061520139

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