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Aperçu ProduitsAssemblée de noyau de Turbo

Sprinter 415 de benz de Mercedes 515 noyau classe de la c de turbo de jumeau du moteur OM651DR2S KP39 + K04 54399880106 54391510018 A6510900980

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Sprinter 415 de benz de Mercedes 515 noyau classe de la c de turbo de jumeau du moteur OM651DR2S KP39 + K04 54399880106 54391510018 A6510900980

Mercedes Benz Sprinter 415 515 C-Class engine OM651DR2S Twin turbo core  KP39 + K04 54399880106 54391510018 A6510900980
Mercedes Benz Sprinter 415 515 C-Class engine OM651DR2S Twin turbo core  KP39 + K04 54399880106 54391510018 A6510900980 Mercedes Benz Sprinter 415 515 C-Class engine OM651DR2S Twin turbo core  KP39 + K04 54399880106 54391510018 A6510900980

Image Grand :  Sprinter 415 de benz de Mercedes 515 noyau classe de la c de turbo de jumeau du moteur OM651DR2S KP39 + K04 54399880106 54391510018 A6510900980

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: LA CHINE WUXI
Nom de marque: COSTEL
Certification: ISO9001:2008/ TS16949
Numéro de modèle: Assemblées de noyau de CHRA

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1PC
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: emballage neutre
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables après paiement reçu
Conditions de paiement: T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement: 10000 PCs par mois
Description de produit détaillée
Équilibré: Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck materical: k418
Appliquez: Réparez Turbo Garantie: Un an
Surligner:

Turbo chargeur Assemblée

,

Cartouche de Turbo chargeur

Jumeau classe de la c du sprinter R2S de benz de Mercedes noyau 54399880106 de KP39 + de K04 turbo 54391510018 A6510900980

 

Caractéristiques

Numéro de la pièce 10009880036
Version préalable 1000-988-0036, 1000 988 0036, 10009880019
Nombre d'OE A6510900980, A6510905780
Année 2010-
Description Sprinter de benz de Mercedes, jumeau classe de la c Turbo de R2S
Numéro de la pièce de fabricant 10009700036, 1000-970-0036, 1000 970 0036
CHRA NON-DÉTERMINÉ
Modèle de Turbo KP39-0106 + K04-0086
Moteur OM651DE22LA
Fabricant de moteur Benz C, E, Vito, Bi Turbo de Mercedes de sprinter
Benz de Mercedes A6510900980, A6510905780
BORG WARNER 1000 970 0036. 10009700036, 1000-970-0036
Petit Turbo 54399880106, 5439-988-0106, A6510900980
Grand Turbo 53049880086, 5304-988-0086, A6510905780
Modèle de moteur OM651DE22LA
Déplacement 2.2L, 2143 ccm
Kilowatt 125/150
T/MN maximum 4200
Carburant Diesel
Turbine logeant l'AR VTG
Composants 10009880036 = 54399880106 + 53049880086
NOTE Refroidisseur intermédiaire ; R2S ; KP39-0106 et K04-0086
Fabricant Honeywell-Garrett, De

Applications
2010 - classe de Mercedes W202 C avec le moteur R2S Turbo d'OM651DE22LA

2010- LA d'OM 651 De 22 de moteur de la classe W210 de Mercedes E

2010- LA d'OM 651 De 22 de moteur de CDI CDI/413 du sprinter 211 de Mercedes

2010- LA d'OM 651 De 22 de moteur de CDI CDI/110 CDI/112 de Mercedes Vito 108

Images :

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Sprinter 415 de benz de Mercedes 515 noyau classe de la c de turbo de jumeau du moteur OM651DR2S KP39 + K04 54399880106 54391510018 A6510900980 2

Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com

 

Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.

 

Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.

 

Assemblées de noyau de COSTEL CHRA

Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :

A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;

B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;

Quelle utilisation de machine d'équilibre :

A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.

B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

 

Couverture de produits :

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).

Coordonnées
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Personne à contacter: Mr. Benjamin

Téléphone: 86-18061520139

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)