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Chra de noyau de cartouche de GT1646V 751851 Turbo pour VW Golf V 105HP 90HP 1.9TDI 77KW 66KW BRU/BXF/BXJ/BJB

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Chra de noyau de cartouche de GT1646V 751851 Turbo pour VW Golf V 105HP 90HP 1.9TDI 77KW 66KW BRU/BXF/BXJ/BJB

Chine Chra de noyau de cartouche de GT1646V 751851 Turbo pour VW Golf V 105HP 90HP 1.9TDI 77KW 66KW BRU/BXF/BXJ/BJB fournisseur
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Détails sur le produit:

Lieu d'origine: LA CHINE WUXI
Nom de marque: COSTEL
Certification: ISO9001:2008/ TS16949
Numéro de modèle: Assemblées de noyau de CHRA

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1PC
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: emballage neutre
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables après paiement reçu
Conditions de paiement: T/T, union occidentale, Paypal, LC
Capacité d'approvisionnement: 10000 PCs par mois
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Description de produit détaillée
Équilibré: Techniques VSR de Turbo ou machine de schenck materical: k418
Appliquez: Réparez Turbo Garantie: Un an

Chra de noyau de cartouche de GT1646V 751851 Turbo pour VW Golf V 105HP 90HP 1.9TDI 77KW 66KW BRU/BXF/BXJ/BJB

 

Caractéristiques

Numéro de la pièce de turbocompresseur :
751851/751851-5003S, 03G253014F/03G253014FX/038253056G, 038253016K/038253016R/038253014G, 038253010D/038253056E, 751851-1 751851-2 751851-3 751851-4 751851-5, 751851-6 751851-7 751851-8 751851-9 751851-10
Chra de noyau de cartouche de GT1646V 751851 Turbo pour VW Golf V 105HP 90HP 1.9TDI 77KW 66KW BRU/BXF/BXJ/BJB

 

Images :

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Contact :

Email/Skype : costelturbo@outlook.com

 

Expédition :

Selon de diverses circonstances, trois méthodes différentes de la livraison ont été prises :

1.By service express du fret aérien de la mer 2.By 3.By.

 

Conditions de livraison

Nos actions étendues des turbocompresseurs et du CHRA nous permettent d'offrir le service de distribution du jour 3-7 ouvrable s'assurant que vous et votre attente de client plus qu'est nécessaire.
1.50-150 PC--7-15 jours 2.150-300 PCs--15-25 PCs des jours 3.over 300 -- 30 jours.

 

Assemblées de noyau de COSTEL CHRA

Quelle utilisation matérielle de costel pour des parties fondamentales :

A, le moulage de roues de turbine est fait à partir du haut alliage frais Inconel 713, l'équivalent du nickel (>73%) étant K418 ;

B, le compresseur roule le bâti fait à partir de CW355 ;

Quelle utilisation de machine d'équilibre :

A, toutes les cartouches sont équilibrés avec les techniques VSR de Turbo ou la machine de schenck.

B, toutes les roues sont équilibrés avec les galets pneumatiques de incorporation de centre de balance automatique de Schenck pour réaliser le plus bas équilibre résiduel.

 

Couverture de produits :

garrett

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc.),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc.),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc.),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc.),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc.),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc.),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc.).

Coordonnées
Wuxi Costel Turbo Industry Ltd

Personne à contacter: Benjamin

Téléphone: +8618061520139

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)